Peugeot 508L pros&cons
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Peugeot 508L pros&cons

我购车的心路历程 现在已经回想不清是什么样的动机让我在手上的现金不足全款的 40% 时就下定决心买了 508L 这台车。甚至我会在 2023 年买车这件事确实是我自己都没有意料到的 确定的是自己一...

花野猫

花野猫

更新于 2023-09-08

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我购车的心路历程

现在已经回想不清是什么样的动机让我在手上的现金不足全款的 40% 时就下定决心买了 508L 这台车。甚至我会在 2023 年买车这件事确实是我自己都没有意料到的

确定的是自己一直梦想拥有一台 B 级车。以相对低廉的价格购买一台尺寸足够大,又略带一定豪华气息的汽车,是对我这个现实主义者来说,比较具有吸引力的选择。

雅阁
雅阁

对雅阁、迈腾、凯美瑞、亚洲龙这样典型的 B 级车早已有所耳闻,但 508L 这台很晚才进入我视野的车却后来居上,成为了我购车的最终选择。这中间的变化还挺微妙的。

508L
508L

本来是考虑先买二手车的,在各种平台上转了一圈后发现日系的二手车价格都很高,比新车便宜得并不多,如果入手二手日系 B 级车,并不能缓解经济压力,反而还要承担未知的车况带来的风险。于是逐渐将目光放到 A 级和 A+ 级合资车上来。又看了一系列日系和韩系车,没有十分满意的。于是开始思索还有哪些合资品牌。

不经意间,标致这个品牌浮现在了脑海中。儿时喜爱的电影《的士速递》中那辆浓浓运动风的标致 406 白色出租车让我了解到标致这个法国品牌,印象中曾经见到的 408 实车的外观也深得我心。于是,开始关注法系车。新 408 看起来并不如前几代印象中的 408 那样优雅,在尝试看看标致家族的其他车型的过程中,508L 走近了我的视线

一方面在于它的小众,虽然话说回来标致在欧洲绝非小众,只是由于在国内市场份额的没落才造成了 508L 成为了小众车型。尽管如此,标致 508L 不仅外观还是内饰,都不可谓不惊艳,与典型的 B 级车相比更加与众不同:气质更偏运动,年轻化,不像迈腾、凯美瑞那样稍显老气,又不像国产品牌那样显得轻佻,而更显优雅。内饰也比其他同级车更显精致。

再通过网络了解到它用料的厚实之后,更加产生好感。

pros

  • 隔音出乎意料地好
  • 底盘扎实,高速很稳,过起伏路面很干脆,不会飘
  • 车身给人安全感较强:用料足,门板非常厚实
  • 精致和充满科技感的内饰营造出的氛围感好:小方向盘、液晶仪表、电子档把、钢琴按键
  • 前排四向电动座椅调节
  • 全景天窗,天窗和遮阳帘都支持电动开闭
  • 前排无钥匙进入:触摸门把手落锁:方便判断有没有把钥匙放车里。

cons

  • 转向:时而松时而紧,没有规律。甚至是整个转向、动力系统灵敏度的问题。
  • 迷一般的剩余里程数,看仪表盘根本没有把握到底还能跑多少公里。
  • 升降窗按钮:偏硬,需要用力才能调节。
  • 车机响应慢,百度 carlife 导航偶尔会卡住,出不来
  • 舒适度较差,本来期望是 B 级车能够体现出一些豪华、舒适属性的。但这台车其实更偏运动
  • 后备箱纵向开口较窄,有一定高度的物品可能放不进去
  • 仪表盘响应速度慢:电子手刹启用和关闭会在仪表盘有提示,但是差不多有两秒的延时,在红灯起步的时候看了仪表盘反而会影响自己的判断。怀疑手刹是否放成功
  • 天窗开口较小,比较失望,不知道是不是全景天窗的通病。
  • 保值率低

买车之后

目前车贷已经还了四个月,现在看来觉得自己这个阶段买车倒不是什么坏事,对买车这件事情本身是不后悔的。提前感受还贷款的压力,这样之后在购房的选择上也会更加慎重。不过对于现阶段买什么样的车,确实有考虑的余地,如果不是为了面子,买一辆 2008,或者更旧一些的二手车或许对我来说才是更好的选择。

心得体会:汽车有和没有差别很大,买多好的差别不大