买车之后经常想去周边各种小众景点看风景，但油费成为负担，于是自然想到通过顺风车来补贴一定的邮费。到目前接了几十个单子，成为了 白银 IV 级车主。有了一些实践之后，结合自己的经历和网上的一些帖子，在这里作为车主聊聊滴滴顺风车的体验。
如何开始
如预期中的，顺风车的门槛颇低，基本上有可以用的车即可（不管是别人的还是自己的）。所以其实只需要对自己的驾驶技术有足够自信之后即可尝试。
我申请认证车主的时候（2023 年 6 月），平台只需审核驾驶证、车辆行驶证（不一定是自己的）、拍照验证车辆，而且印象中审核通过得很快，大概十几分钟就通过了。
一些事实
- 虽然有悖常理，大部分乘客都是在临时出行时发布行程，不懂得提前发布，基本是把顺风车当成快车来用。
- 市内合适的单子很难接到：个人工作通勤单程 16km，但这样也很难接到顺路的单子，可能市内出行乘客还是主要选择快车，顺风车确实需求比较小，也不难理解。
- 顺风车不一定是顺风车：许多行程一发布就被黑车司机抢了，真正的顺风车主甚至可能都没有时间去看自己距离起点的位置有多远，能不能准时到。
会遇到哪些可能的糟糕的体验？
现在的互联网平台都充斥着大量低质用户，滴滴也不例外，我自己就经历过许多令人气愤的场景
把顺风车当成快车来用
下班接了个顺风车单子，开了六七公里按时到乘客起点，打电话却被告知订单忘记取消了。遇到这样的需要车主手动申请平台介入，再通过联系客服索赔。才能获得区区 4 元的赔付，时间和油费都白白损失，收获了一肚子气。
有了这样的经历之后，我开始学乖了，除非距离很近，在出发之前要给乘客先打个电话，确认上车时间并提醒如果不去了及时取消订单。另外的好处就是跟乘客交流的过程中就能感受出来其素质高低，让心里预先有个底。对话可能如下：
喂你好，我在滴滴顺风车接了您的单子，我大概 XX 点到您定的位置可以吗？ ... 顺便跟您说下，如果您有事不去了，请麻烦及时取消订单或者打电话通知我一声，免得我这边白跑一趟好吗？ ... 嗯嗯好嘞，那我现在出发来接您
在这样实践之后，确实能预先避开一些低质用户。但还是会发生这样的典型的场景：滴滴顺风车通常会让用户选择一个二十分钟左右的时间段，为了保险起见，我通常在邀请乘客时选择区间内靠后的时间点，按照定好的时间打电话过去询问后，却总是容易被告知时间晚了没办法等，甚至被反问为什么会要那么久。。。
缺乏乘车礼仪
- 抖音外放：我车内会播放一些舒缓的音乐，一些乘客上车后在车上刷抖音并且音乐外放，让车内环境变得糟糕，这位乘客的路线是从郊外某制造业企业回市区，现在看到起点或者目的地是离市区很远的郊区的工厂、公司的行车，一般都不愿再主动去接。
- 拒绝沟通：一次下班顺路接到一位“小仙女”乘客，礼貌地向她沟通，却总是不会回应。 上车时提醒再确认上车，没回应。路线没走过，问一下确认下是否。跟谁欠着她似的
- 高速行驶时随意打开车窗：高速我一般都会提前降窗并打开空调。有的乘客不知出于什么原因，打开后排车窗。一是带来巨大噪音，更重要的是，前排车窗关闭的情况下，后排打开一个车窗后，形成的一阵阵气流会导致驾驶位产生嗡嗡声，引起不适，影响行车安全。如果感觉车内太闷，乘客完全可以与我沟通，降低车内空调温度。